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超高分子隧道逃生管道
產(chǎn)品類別 超高分子量聚乙烯管 PE管 鋼帶波紋管 3pe內(nèi)外防腐鋼管 隧道逃生管道 加油站雙層復合管 超高耐磨管 超高分子隧道逃生管道 超高分子耐磨管 超高分子隧道逃生管
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超高分子隧道逃生管道應用狀況
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產(chǎn)品名稱
  超高分子隧道逃生管道應用狀況
 
產(chǎn)品規(guī)格
  
 
產(chǎn)品用途
  
     
詳細說明
     

超高分子隧道逃生管道應用狀況
 

超高分子隧道逃生管道在隧道施工領域的應用非常廣泛,中鐵,中建,中交等單位在隧道施工工程中使用的逃生管道大多采用的都是這種新型的超高分子材質(zhì)的逃生管道。

相比較于鋼管,超高分子隧道逃生管道更加抗沖擊,安全系數(shù)更高,而且連接方式簡單,現(xiàn)場安裝便利,重量也輕便,運輸,搬運方便。
 


 

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超高分子隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):

4.超高分子隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5.顏色:橘黃色

6.重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米

2.常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm

3.長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

1.超高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

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超高分子隧道逃生管道的規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。

2.超高分子隧道逃生管道要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。

3.超高分子隧道逃生管道設置起點為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。

4.超高分子隧道逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。

 

 

超高分子隧道逃生管道和鋼管抗沖擊性能對比:
通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、超高分子隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結(jié)果:超高分子隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生永久性形變。

 

 

超高分子隧道逃生管道尺寸設計的依據(jù):
根據(jù)應用人體測量學的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小直徑為800mm。

因此,超高分子隧道逃生管道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,超高分子隧道逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子隧道逃生管的外徑:800mm。

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