參觀雅萬高鐵瓦利尼隧道施工現(xiàn)場
文章來源： ?????發(fā)布者：admin 時(shí)間：2017-07-17
參觀雅萬高鐵瓦利尼隧道施工現(xiàn)場
引人注目的雅萬高鐵建造再次跨出堅(jiān)實(shí)一步。１５日，由我國中鐵股份有限公司承建的印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆高速鐵路瓦利尼隧道正式開工。施工現(xiàn)場，百余名我國與印尼建造者揮汗如雨，重型作業(yè)機(jī)械轟鳴，運(yùn)送土方的貨車往復(fù)絡(luò)繹，繁忙而有序。
隧道施工事故頻發(fā)，特別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力極大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命安全。而事先做好緊急救援預(yù)案，配置緊急逃生設(shè)施，鋪設(shè)隧道安全逃生管道能最大程度上提高遇險(xiǎn)人員的逃生機(jī)會，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財(cái)產(chǎn)損失。
接近正午，直升機(jī)徐徐下降。蘇馬爾諾跟前來迎接的中方人員握手問好，“我來就是表明對雅萬高鐵建造的支撐，我對雅萬高鐵充滿信心。”
張偉向蘇馬爾諾介紹了隧道項(xiàng)目基本情況，并詳細(xì)回答了蘇馬爾諾提出的疑問。在送給蘇馬爾諾的材料上，張偉寫道：“建好雅萬高鐵，為印尼人民謀福。”蘇馬爾諾表明將及時(shí)跟印尼相關(guān)部分和諧，為項(xiàng)目順暢推進(jìn)供給保證。
我國中鐵印尼雅萬高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部總經(jīng)理張偉手上拿著厚厚的材料，不時(shí)昂首看看天空。他通知記者，印尼國有企業(yè)部長麗妮·蘇馬爾諾正搭乘直升機(jī)前來工地觀察，材料是預(yù)備送給部長的印尼文雅萬高鐵建造訓(xùn)練手冊。
張偉說，瓦利尼地道的征地拆遷基本完結(jié)，最早具有開工條件，瓦利尼隧道建造將為別的路段施工堆集經(jīng)歷，也為往后全線開工起到示范作用。
我國中鐵雅萬高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部副總經(jīng)理胡啟升通知記者，萬隆及鄰近的施工路段地質(zhì)條件較為特別，由尚未構(gòu)成堅(jiān)硬巖石的火山灰堆積而成，地質(zhì)構(gòu)造較為松軟，施工技能要求高。
據(jù)介紹，瓦利尼地道坐落雅萬高鐵規(guī)劃線路的９５公里至９６公里段，全長６０８米，是單洞雙線地道，估計(jì)一年內(nèi)建筑完結(jié)。
蘇馬爾諾說，我國企業(yè)雇用了許多本地職工，兩邊協(xié)作給本地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來了活力。張偉則表明，雅萬高鐵是“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目之一，中方有信心把雅萬高鐵建造好。
現(xiàn)在，項(xiàng)目職工訓(xùn)練作業(yè)正在打開。據(jù)了解，中方職工訓(xùn)練涉及施工中的技能疑問以及印尼宗教禮儀等內(nèi)容。張偉介紹說，自進(jìn)駐以來，我國中鐵跟本地政府部分和民眾共處和諧，向印尼社會展現(xiàn)了良好形象。
從印尼首都雅加達(dá)至西爪哇省瓦利尼僅百余公里，記者一行駕車卻用了４個(gè)多小時(shí)，同行的印尼司機(jī)對一路的擁堵感到很無法。他說，等雅萬高鐵建成了，部長就不需求乘直升機(jī)過來了，“等待雅萬高鐵能提前竣工”。
不久的將來，跟著全長１４２公里的雅萬高鐵全線貫通，沿線區(qū)域?qū)⒊尸F(xiàn)出嶄新面貌，我國與印尼的友好協(xié)作也將邁上新臺階。
