《隧道施工安全九條規(guī)定》實(shí)施細(xì)則
文章來(lái)源： ?????發(fā)布者：admin 時(shí)間：2017-06-28
《隧道施工安全九條規(guī)定》實(shí)施細(xì)則
第一條 必須證照齊全，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。
實(shí)施細(xì)則：
第二條 必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
第三條 必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保支（防）護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
實(shí)施細(xì)則：
施工中遇軟弱圍巖及不良地質(zhì)時(shí)，各道工序及工藝質(zhì)量對(duì)保障隧道施工安全極為重要?，F(xiàn)場(chǎng)工序卡控應(yīng)符合《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》（鐵建設(shè)[2010]120號(hào)）和《中國(guó)中鐵股份有限公司隧道施工防坍卡控紅線(xiàn)》（中鐵股份安[2011]337號(hào)）要求。
1.鐵路隧道執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：
1.1隧道洞口應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“早進(jìn)晚出”原則，加強(qiáng)洞口段超前支護(hù)和邊仰坡設(shè)計(jì)；洞口邊仰坡施工前應(yīng)先做好洞頂截、排水工程,洞口邊仰坡工程應(yīng)自上而下逐級(jí)開(kāi)挖支護(hù)，及時(shí)完成洞口邊仰坡加固、防護(hù)及防排水工程；隧道洞口按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后，方可開(kāi)始正洞施工，洞口段應(yīng)及時(shí)形成封閉結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。
1.2軟弱圍巖隧道采用臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)，Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖中上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架間距，Ⅳ級(jí)圍巖中不應(yīng)大于2榀鋼架間距。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖邊墻每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距，仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿(管)，每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。
1.3隧道開(kāi)挖后，初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于70m。
2.公路隧道執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：
2.1公路隧道施工時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用項(xiàng)目所在地交通建設(shè)管理部門(mén)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，如當(dāng)?shù)亟煌ńㄔO(shè)管理部門(mén)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)低于本細(xì)則的，按照本細(xì)則執(zhí)行。
2.2黃土和含水量較大、易風(fēng)化的千枚巖隧道：洞口段：仰拱距掌子面距離不大于1/2大管棚長(zhǎng)度；Ⅴ級(jí)圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于30m（二車(chē)道）、20m（三車(chē)道），二次襯砌距掌子面距離不大于50m（二車(chē)道）、35m（三車(chē)道）；Ⅳ級(jí)圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于50m（二車(chē)道）、40m（三車(chē)道），二次襯砌距掌子面距離不大于80m（二車(chē)道）、70m（三車(chē)道）。
2.3石質(zhì)隧道：Ⅴ級(jí)圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于50m，二次襯砌距掌子面距離不大于80m；Ⅳ級(jí)圍巖地段：仰拱距掌子面距離不大于70m；二次襯砌距掌子面距離不大于120m。
3.在隧道施工過(guò)程中，如遇到圍巖與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)停工報(bào)告，嚴(yán)禁盲目施工。
4.隧道施工因地質(zhì)變化，其工藝工序多樣，每一道工序的安全質(zhì)量控制均十分重要。為便于量化執(zhí)行，除開(kāi)挖工法和安全步距外，以下5項(xiàng)關(guān)鍵工序必須進(jìn)行嚴(yán)格卡控：
4.1遇水易軟化圍巖地段必須及時(shí)組織抽排水，隧道積水不得浸泡鋼架底腳和隧底圍巖。
4.2鋼架支墊必須密實(shí)、牢靠、穩(wěn)固，不得有“吊腳”現(xiàn)象。
4.3鋼架環(huán)向連接螺栓、螺母和墊圈必須使用設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格、型號(hào)和材質(zhì)。連接鋼板變形、連結(jié)螺栓難以穿連時(shí)，不得采用熱加工方法糾正。
4.4鋼架縱向連接的鋼筋必須與鋼架進(jìn)行可靠焊接，焊縫長(zhǎng)度不得小于10倍鋼筋直徑。
4.5防水板及二襯臺(tái)車(chē)前后10m范圍內(nèi)必須劃定為消防安全重點(diǎn)區(qū)域，配齊滅火器材，在明顯位置標(biāo)識(shí)“嚴(yán)禁煙火”等示警標(biāo)志，嚴(yán)格實(shí)行動(dòng)火審批制度，動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)職監(jiān)火員旁站。
5．工程項(xiàng)目部在選址時(shí)須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地周邊進(jìn)行地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)可能存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域，嚴(yán)禁選作生產(chǎn)生活用地。
第四條 必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量（探）測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。
實(shí)施細(xì)則：
1.根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工安全管理的通知》（鐵建設(shè)[2010]352號(hào)），極高、高風(fēng)險(xiǎn)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任主體單位為設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位組織實(shí)施。其他隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任主體單位為施工單位，由施工單位組織實(shí)施。
2.隧道設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2008]105號(hào)）、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見(jiàn)》（交質(zhì)監(jiān)發(fā)[2013]549號(hào)）、鐵建設(shè)[2010]120號(hào)文件及《中國(guó)中鐵股份有限公司隧道施工防坍卡控紅線(xiàn)》（中鐵股份安[2011]337號(hào)）等相關(guān)規(guī)定要求，對(duì)軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)，及時(shí)收集分析預(yù)報(bào)資料，完善設(shè)計(jì)方案并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工?，F(xiàn)場(chǎng)施工按規(guī)定進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作。對(duì)Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖必須進(jìn)行地質(zhì)素描,應(yīng)特別重視判斷圍巖塊體結(jié)構(gòu)非穩(wěn)定體的狀態(tài)；及時(shí)掌握超前地質(zhì)預(yù)報(bào)信息，積極推進(jìn)設(shè)計(jì)變更工作。認(rèn)真做好突泥突水、瓦斯突出、有毒有害氣體燃爆等事故的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3.隧道施工單位要建立完備的監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)必須及時(shí)埋設(shè)，開(kāi)挖2小時(shí)內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。其中，Ⅳ級(jí)圍巖隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距不得大于10m，Ⅴ級(jí)圍巖不得大于5m。
4.當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，撤出人員，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。
第五條 必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
第六條 必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。
第七條 必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
實(shí)施細(xì)則：
1.隧道施工單位要按照《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵建設(shè)[2010]88號(hào)）、《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》要求，隧道施工時(shí)應(yīng)在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖地段預(yù)先設(shè)置隧道逃生管道，管道從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以?xún)?nèi)的適當(dāng)位置，管內(nèi)預(yù)留工作繩，以利于險(xiǎn)情后逃生。
2. 逃生管道應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力，通常使用內(nèi)徑φ600～φ800mm 、壁厚不小于6mm的逃生管道，每節(jié)管長(zhǎng)宜為5m，連接牢固。使用其他新材料的逃生管道，必須滿(mǎn)足相應(yīng)的安全性能。施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織逃生管道安全驗(yàn)收。
第八條 必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。
隧道施工安全九條規(guī)定
一、必須證照齊全，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。
二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，確保按方案組織實(shí)施，嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理，確保支（防）護(hù)到位，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定，監(jiān)控量（探）測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。
五、必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù)，掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè)，嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。
七、必須按照規(guī)定設(shè)置隧道逃生管道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。
九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備，嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。
