大眼山隧道舉行塌方應(yīng)急演練
文章來源： ?????發(fā)布者：admin 時間：2016-11-21
大眼山隧道舉行塌方應(yīng)急演練
中國交通建設(shè)股份有限公司、中鐵隧道集團(tuán)有限公司、云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司、甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司等國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)、工程公司和項目部均采用國潤新材研發(fā)的超高分子隧道逃生管道。通過技術(shù)革新、工藝改進(jìn)，超高分子隧道逃生管道已獲得九項技術(shù)專利（專利號：ZL 2016 2 0249730.X ），填補(bǔ)該領(lǐng)域多項空白，并由中國人民財產(chǎn)保險公司合部承保。以其重量輕、拆裝迅速、適用性強(qiáng)，獲得工程項目部的一致好評。先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目廣泛使用，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣。是隧道施工安全領(lǐng)域的一次革命，為隧道工程安全施工做出重大貢獻(xiàn)！
11月17日上午，光亮交通運輸局聯(lián)合寶華路橋集團(tuán)地道分公司、光亮公路站、公明公路站等單位聯(lián)合舉辦一場“觸目驚心”地道塌方救援應(yīng)急演練。
演練模仿受接連暴雨影響，石巖往光亮方向大眼山地道出口上方泥土發(fā)作有些塌方，致使有些行車道交通中止。大眼山地道為雙洞六車道，出事的“現(xiàn)場”為石巖往光亮方向大出口處，“塌方”占有了靠里面兩車道。維護(hù)單位監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)情況后，當(dāng)即更改地道入口處的電子信息顯示屏內(nèi)容——“前方事端，地道關(guān)閉”，隨即向光亮交通運輸局值班室陳述。
地道從施工到后期運轉(zhuǎn)，都需求高度重視安全問題。國家安全監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局等擬定的《地道施工安全九條規(guī)則》中第七條規(guī)則：“有必要按照規(guī)則設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)備不到位的情況下施工工作”。在地道開挖前期收購裝備緊迫救援逃生管道，竭力保證施工人員的生命安全。
隨后地道維護(hù)單位當(dāng)即發(fā)動應(yīng)急預(yù)案，出動搶險車輛和搶險人員趕赴現(xiàn)場對塌方段的泥土進(jìn)行整理，并用應(yīng)急沙包加固現(xiàn)場風(fēng)險邊坡，避免事端擴(kuò)展。此刻，光亮交警大隊接報后，也敏捷派警力趕往現(xiàn)場指揮交通。幾分鐘后，交警抵達(dá)現(xiàn)場，頂替路途巡查人員指揮交通，引導(dǎo)由南向北的車輛從地道緩慢行駛。30分鐘后，事端現(xiàn)場被整理潔凈，應(yīng)急處置人員承認(rèn)無安全隱患后，撤消封道設(shè)備，康復(fù)交通。
到上午10:30，演練圓滿結(jié)束，取得了預(yù)期作用。據(jù)悉，這次應(yīng)急搶險救援演練共有86名人員參與，出動11臺應(yīng)急車輛。
這次演練的意圖：通過演練使有關(guān)人員熟練掌握地道崩塌應(yīng)急救援運轉(zhuǎn)程序和辦法，進(jìn)步應(yīng)急救援部隊的應(yīng)急處置才能和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的才能；到達(dá)反響敏捷、指令暢通、職責(zé)清晰、安排有序的意圖，強(qiáng)化全員的安全意識。
