《隧道施工安全實(shí)施意見》關(guān)于隧道逃生管道的
文章來源： ?????發(fā)布者：admin 時間：2016-10-29
《隧道施工安全實(shí)施意見》關(guān)于隧道逃生管道的規(guī)定
洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的超高分子隧道逃生管道縱向連接可采用環(huán)形抱箍連接、U型卡鏈扣連接、金屬件對夾式連接、過渡彎頭連接等連接方式，拆裝快速，適用性強(qiáng)，超高分子材料可作為逃生管首選材料。
《隧道施工安全實(shí)施意見》關(guān)于隧道逃生管道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報警設(shè)施。
2.逃生管道要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
3.逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
4.逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
隧道施工安全實(shí)施意見的規(guī)定：
1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報警設(shè)施。
2. 隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3. 在隧道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和安全步距超標(biāo)。
4. 施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
5. 在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
6. 在隧道爆破方面，要有專項(xiàng)安全施工方案，成立隧道爆破安全小組，配備足額安全人員。
7. 施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
