海事部門嚴(yán)厲整頓疏浚行業(yè)
文章來源： ?????發(fā)布者：admin 時(shí)間：2015-03-24
海事部門嚴(yán)厲整頓疏浚行業(yè)
"湘江流域一定要嚴(yán)厲查處違法采砂，保護(hù)湘江水源環(huán)境。同時(shí)配合城市創(chuàng)衛(wèi)，改善湘江沿線衛(wèi)生"，水利部門負(fù)責(zé)人如是說。從上月起，市水利、海事部門又開始了新一輪的湘江集中綜合治理。據(jù)悉，目前共調(diào)查74艘采砂船，查處了37艘。在橋梁保護(hù)區(qū)、飲用水源、河堤保護(hù)區(qū)等禁采區(qū)查處13艘，執(zhí)法部門對(duì)被查處的采砂船進(jìn)行了扣押，并限期退出禁區(qū)。為達(dá)到創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市要求，市水利局安排還2艘采砂船清除突出水面的砂石堆，整個(gè)疏浚清除工程計(jì)劃11月底結(jié)束。超高分子聚乙烯管
洛陽國潤管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)挖沙船管道——超高分子量聚乙烯管，專業(yè)用于河道抽沙，耐磨，自潤滑不結(jié)垢，重量輕，用于疏浚抽沙行業(yè)性價(jià)比最高：
1.極高的耐磨特性—超高管分子量高達(dá)250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4---7倍
2.超高分子聚乙烯管極高的耐沖擊性—超高管按GB1843標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損。
3.超高分子聚乙烯管耐腐蝕性—超高管是飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的浸蝕。
4.超高分子聚乙烯管良好的自潤滑性—超高管內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，摩擦系數(shù)僅為0.219MN／m.
5.超高分子聚乙烯管獨(dú)特的耐低溫性—超高管在工作環(huán)境溫度（—269℃—80℃）耐沖擊、耐磨性能不變
6.超高分子聚乙烯管不易結(jié)垢性—超高管摩擦系數(shù)小管道光潔度高，具有很好的表面非附著性。
7.超高分子聚乙烯管壽命長—超高管抗疲勞強(qiáng)度大于50萬次，是PE100的2倍以上。
8.超高分子聚乙烯管安裝簡便—超高管采用法蘭連接快捷簡便，大大降低管道安裝施工成本
28日上午9時(shí)許，在造船廠上游800米處，河中央一挖砂船機(jī)器轟鳴，旁邊?？恐?條運(yùn)砂船，其中左邊船上已裝有半船卵石，右邊運(yùn)砂船則已有半船河沙，執(zhí)法人員隨即登船扣押了挖砂船的油泵、對(duì)船主進(jìn)行教育，要求立即離開該水域。9時(shí)30分許，離四水廠約300米的河?xùn)|側(cè)，一大型采砂船作業(yè)正酣，旁邊?？苛?艘運(yùn)砂船等待裝砂石，運(yùn)輸帶將砂石從河道中撈起，經(jīng)過分離、沖洗，卵石、細(xì)沙被分別落入兩旁運(yùn)砂船，大量渾濁污水夾雜部分油污從船尾排入湘江，20米范圍內(nèi)湘江水都呈黃色。執(zhí)法人員登上挖砂船后，船主仍未停止作業(yè)，隨即對(duì)其開出處罰依據(jù)，并責(zé)令限期撤出水源保護(hù)區(qū)。上午10時(shí)許，在四水廠取水口對(duì)岸，一艘標(biāo)志"湘株采挖17"的挖砂船看到執(zhí)法船即停止作業(yè)，兩旁運(yùn)砂船已載有半船沙石，岸邊一艘運(yùn)砂船正不停卸砂，洗砂石的污水通過運(yùn)輸帶流入湘江，河邊水域被染成赤褐色。10時(shí)30分，建寧大橋下一采砂船正在作業(yè)，兩邊船舶已載有大半船砂石，執(zhí)法人員稱，此處雖然不是水源保護(hù)區(qū)，但是距建寧大橋太近，隨即登船教育宣傳，要求停止采挖，并撤離橋梁500米以外。
市水利局河道管理處袁處長介紹，湘江株洲段全長89.86公里，現(xiàn)有采砂船110艘，其中79艘具有合法手續(xù)，另有20多艘采砂船偷偷活動(dòng)在湘江。對(duì)于在禁區(qū)內(nèi)從事砂、卵石開采作業(yè)，違者將依法追究法律責(zé)任。他呼吁全社會(huì)廣泛參與監(jiān)督、保護(hù)母親河，市民如發(fā)現(xiàn)有采砂船在禁區(qū)內(nèi)非法采砂，可撥打8686657舉報(bào)。
